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50車床生產(chǎn)商受50普通車床主動(dòng)錐齒輪車削工藝的影響

時(shí)間:2019-03-20 09:46 來源:m.goldenthroat.com.cn 作者:車床

50普通車床主動(dòng)錐齒輪車削工藝的優(yōu)化。主動(dòng)錐齒輪是50普通車床上的重要零件之一，50普通車床生產(chǎn)商對(duì)技術(shù)要求很高，山東毆打重工機(jī)場(chǎng)有限公司通過對(duì)50普通車床加工工藝的分析，對(duì)不足之處加以優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了低成本、高品質(zhì)的生產(chǎn)。50普通車床驅(qū)動(dòng)橋主動(dòng)錐齒輪是發(fā)動(dòng)機(jī)縱置車輛都必須配備的驅(qū)動(dòng)橋的重要零件之一，屬于50普通車床軸類零件，由圓錐形的齒部和安裝軸承的軸徑和聯(lián)接傳動(dòng)的花鍵軸及外螺紋組成，是將50普通車床發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪的重要傳動(dòng)齒輪。50普通車床生產(chǎn)商受50車床傳統(tǒng)車削工藝的不足的影響。50普通車床傳統(tǒng)的車削加工工藝采用以車床為主的工藝，不僅工序多、流程長(zhǎng)，而且50普通車床質(zhì)量控制和物流管理都不能滿足精益制造的要求。從表中可以看出，生產(chǎn)線上共布置有8臺(tái)50普通車床，需要安排8名操作人員，單件工時(shí)約7min，50普通車床工藝流程節(jié)拍約為14min。50普通車床生產(chǎn)商通過分析，發(fā)現(xiàn)原有生產(chǎn)線存在以下缺點(diǎn)：50車床裝備落后。

原有加工工藝采用的是50普通車床，加工尺寸完全依靠操作者人工調(diào)整刀具的裝夾位置來控制，刀具更換不易，質(zhì)量波動(dòng)較大，50普通車床生產(chǎn)商只能采用粗精車分開的工藝。50普通車床工件夾持方式造成工序多。原有50普通車床車削加工工藝通常是先夾持工件一端、加工另一端，然后調(diào)換加工的方式，總共需要兩道工序才能完成加工。

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