最原始車床的浪涌保護器羊角形間隙，出現(xiàn)于19世紀(jì)末期，用于架空輸電線路，銑床防止雷擊損壞設(shè)備絕緣而造成停電，故稱“浪涌保護器”。20世紀(jì)20年代，車床出現(xiàn)了鋁浪涌保護器，銑床的氧化膜浪涌保護器和丸式浪涌保護器。30年代出現(xiàn)了管式浪涌保護器。50年代銑床出現(xiàn)了碳化硅防雷器。70年代又出現(xiàn)了車床的金屬氧化物浪涌保護器�，F(xiàn)代銑床的高壓浪涌保護器，車床不僅用于限制電力系統(tǒng)中因雷電引起的過電壓，銑床與車床也用于限制因系統(tǒng)操作產(chǎn)生的過電壓。